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齒輪淬火冷卻中的質(zhì)量問題及其解決辦法

發(fā)布時間:2020-07-21 已經(jīng)有1人查過此文章 返回感應(yīng)淬火列表

不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應(yīng)加熱淬火還是整體加熱淬火,齒輪淬火冷卻過程可能出現(xiàn)的熱處理質(zhì)量問題主要有:

1、淬火后硬度不足、淬火態(tài)硬度不均、淬火硬化深度不夠。

2、淬火后心部硬度過高。

3、淬火變形超差。

4、淬火開裂。

5、油淬后表面光亮度不夠。

工廠出現(xiàn)的這類質(zhì)量問題往往與齒輪的材質(zhì)、前處理、淬火加熱和淬火冷卻有關(guān)。在排除材質(zhì)、前處理和加熱中的問題后,淬火介質(zhì)及相關(guān)技術(shù)的作用就特別突出了。事實(shí)上,近年來國外對淬火冷卻的研究也證明,在改進(jìn)和提高熱處理質(zhì)量的工作中,最值得注意的正是淬火冷卻。淬火冷卻大多是在液體介質(zhì)中進(jìn)行的。齒輪淬火用的通常是淬火油、水溶性淬火介質(zhì)和自來水。因此,下面將首先分析齒輪淬火冷卻可能出現(xiàn)的以上質(zhì)量問題與所用淬火介質(zhì)的特性和用法的關(guān)系,并指出解決不同問題所需淬火液的冷卻速度分布特點(diǎn)。隨后簡單介紹常用淬火介質(zhì)的冷卻速度分布特點(diǎn)和選用時的注意事項(xiàng)。

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