感應(yīng)淬火零件不退火對(duì)零件的力學(xué)性能有什么影響？

張世瓊等曾研究過(guò)感應(yīng)淬火件不退火對(duì)樣品疲勞壽命的影響。實(shí)驗(yàn)表明，感應(yīng)淬火后不經(jīng)回火，可保留工件表層的殘留壓力，提高工件的疲勞強(qiáng)度，因此認(rèn)為不回火可提高產(chǎn)品性能，節(jié)約能源。日本學(xué)者提出感應(yīng)淬火部件疲勞強(qiáng)度提高的原因是，快速加熱淬火的組織和表面有殘留壓力，感應(yīng)淬火部件通過(guò)低溫回火(180~200℃)比僅進(jìn)行感應(yīng)淬火的耐磨性高。

無(wú)論頻率的高低，在150~200℃的范圍內(nèi)回火，其磨損量都比未回火的減少，這表明殘留壓力的存在降低了耐磨性，回火溫度進(jìn)一步提高，磨損量增加是因?yàn)橛捕认陆怠?/p>

因此，感應(yīng)淬火的零件要求淬火層具有耐磨性和淬火層承受摩擦(包括研磨)，淬火后必須進(jìn)行低溫回火，相反，淬火層不受摩擦力，低溫回火的必要性可以根據(jù)其他條件綜合考慮。拖拉機(jī)履帶板銷(xiāo)、后橋軸等部件在實(shí)際生產(chǎn)中沒(méi)有回火工序。